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Multicarburante

MOTORI MULTICARBURANTE

Ci vuole fegato per operare in campo militare.
Disponibile da E30 e E55.

POTENZA E PRESTAZIONI DA COMBATTIMENTO

In esclusiva solo per le forze armate, il motore Evinrude Multi-Fuel Engine (MFE) garantisce la potenza e le prestazioni per affrontare i compiti più ardui. Il motore MFE è il primo fuoribordo capace di funzionare con diversi tipi di carburante: benzina, cherosene e persino combustibile per aerei.

TECNOLOGIA E-TEC

Sebbene i motori MFE non siano designati come motori Evinrude E-TEC, la tecnologia E-TEC è integrata nell'intero motore, con gli iniettori E-TEC, il sistema di alimentazione e il computer di bordo. La tecnologia E-TEC a cui si affidano le forze armate e la Guardia Costiera americane è disponibile anche per uso civile nelle altre gamme di potenze dei motori Evinrude E-TEC. Ulteriori innovazioni del motore MFE includono una speciale lubrificazione del manicotto del cilindro, perni deflettori modificati ed esclusivi sistemi di mappatura del motore

CREATI PER LE OPERAZIONI STEALTH

Il motore MFE assicura un'estrema silenziosità ed emissioni minime. Il motore fuoribordo multicarburante e la relativa imbarcazione possono essere lanciati da un sottomarino immerso o da un elicottero o un aereo militare in volo.

TRASPORTO MILITARE

Il motore Evinrude Multi Fuel Engine (MFE) permette alle forze armate di trasportare i fuoribordo tramite aeromobili o navi senza doversi preoccupare dei vapori di benzina. Questo è molto importante in quanto la benzina è proibita a bordo della maggior parte delle navi militari.

SPECIFICHE TECNICHE

E55
E30