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TECNOLOGIA E

INNOVAZIONE

Il motore Evinrude E-TEC non è il limite dell'innovazione Evinrude, è solo l'inizio. In aggiunta all'avanzata tecnologia di iniezione diretta, vi sono molti altri elementi che lo rendono il fuoribordo del futuro.

MOTORE E-TEC G2

In aggiunta a tutte le caratteristiche della tecnologia a iniezione diretta Evinrude E-TEC, il nuovo Evinrude E-TEC G2 è il primo fuoribordo Evinrude pensato e realizzato completamente, dall'inizio alla fine, da BRP.

DESIGN STARBOARD-STARBOARD

Il design Starboard-Starboard è la nuova architettura dello scarico inventata dagli ingegneri Evinrude. Disponibile sui motori Evinrude E-TEC G2 E200 H.O. e superiori, il design prevede luci di scarico su entrambe le bancate di cilindri sul lato porta.

COMBUSTIONE PUREPOWER

Abbiamo creato il design pistone/cilindro più efficiente del settore per una combustione del motore ottimale. La camera di combustione del motore Evinrude E-TEC G2 è stata progettata con la collaborazione dell'Università del Wisconsin - Madison per massimizzare la dinamica dei fluidi che ha luogo prima e dopo la combustione, in modo da ottenere una maggiore coppia intermedia, migliore effetto scavenging, maggiore economia dei consumi e minori emissioni.

MAGNETO POWER

L'alternatore senza cinghie fornisce al fuoribordo, all'imbarcazione e all'elettronica di bordo fino al 40% in più di potenza al minimo.* Gli alternatori tradizionali sono azionati da cinghie soggette ad usura e rottura. Posizionando l'alternatore all'estremità dell'albero motore verticale sul motore, Evinrude è in grado di ricavare un'eccezionale potenza dal motore per azionare una grande armatura all'interno dello statore più grande, producendo più ampere rispetto a un alternatore di piccole dimensioni.

*Rispetto ai precedenti modelli Evinrude E-TEC

SERBATOIO DELL'OLIO SUL MOTORE

I motori Evinrude E-TEC G2 sono gli unici fuoribordo dotati di serbatoio dell'olio incorporato. Presenta un imbuto integrato situato nella parte superiore del serbatoio facilmente accessibile per il rifornimento. Il design sul motore consente di risparmiare spazio a bordo dell'imbarcazione.

L'ASSEMBLAGGIO PIÙ LINEARE DEL SETTORE

Il sistema proprietario di assemblaggio a doppio asse convoglia tutti i cavi
del motore e dello sterzo in un unico tubo, lasciando meno componenti esposti all'usura. Un problema in meno a cui pensare. Inoltre lascia maggiore spazio sull'imbarcazione.2

ABBINA LA TUA IMBARCAZIONE

La vera innovazione assume forme diverse. In questo caso, centinaia di diverse combinazioni di colore tra cui scegliere. L'Evinrude E-TEC G2 è il primo motore fuoribordo al mondo che ti consente di scegliere i colori dei pannelli laterali, dei pannelli superiori, dei pannelli anteriori e delle strisce con colori complementari. Progetta un Evinrude E-TEC G2 perfettamente abbinato alla tua imbarcazione. Oppure scegli un allestimento Evinrude in tinta con i colori della tua imbarcazione.