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COMANDI

E-TEC

Con i comandi Evinrude avrai a portata di mano il controllo del motore elettronico più avanzato nel settore.

EVINRUDE COMANDI ICON

I progettisti Evinrude erano già riusciti a proporre un rivoluzionario mix di ergonomia ed estetica con i comandi a chiesuola ICON. Il nuovo design dei comandi a chiesuola su plancia è studiato per ridurre l'affaticamento e garantire un comportamento preciso controllo flessibile e prevedibile. Questi comandi sono compatibili con il supporto per più motori fino a 4 motori. Sincronizza il regime di rotazione di più motori e li comanda combinando le funzioni di cambio e acceleratore con la semplice pressione di un pulsante.

ICON-BASIC

COMANDI ICON

Nuovo design dei comandi a chiesuola su plancia, con ergonomia ottimizzata per ridurre l'affaticamento e garantire un comportamento
preciso controllo flessibile e prevedibile.

multi-engine-E-TEC

2-4 ENGINE TOP MOUNT BINNACLE CONTROL

single-engine-E-TEC

SINGLE ENGINE TOP MOUNT BINNACLE CONTROL

concealed

SINGLE ENGINE CONCEALED SIDE MOUNT CONTROL

MANOVRABILITÀ A 360 GRADI 

L'operatore può azionare in punta di dita il joystick a 3 assi per manovrare in aree trafficate, ormeggiare l'imbarcazione e persino caricare o scaricare l'imbarcazione da un carrello.

Smart Cylinders with rudder position sensors allow twin E-TEC engines to be controlled independently or in tandem to maneuver the boat sideways, diagonally, forward and backwards, rotate on its axis or even crab-over sideways to accomplish tricky docking maneuvers. The unique BOOST mode provides increased docking power in wind and water current. It is so easy.

SISTEMA JOYSTICK I-DOCK

L'ormeggio diventa più facile. Consente di spostare l'imbarcazione avanti e indietro ma anche lateralmente, semplicemente ruotando il joystick. L'esclusiva modalità BOOST assicura una maggiore potenza di manovra in presenza di vento o forti correnti durante l'ormeggio.

CARATTERISTICHE AD ALTE PRESTAZIONI iDOCK

  • Joystick a tre assi con movimento guidato e modalità Boost
  • Esclusivo design con joystick concepito per massima ergonomia dell'utente e gli ambienti marittimi più difficili
  • Rapporto di sterzata del timone regolabile dall'utente in base alla velocità, sforzo e risposta durante la sterzata

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