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Série Ponton

EVINRUDE E-TEC

Les seuls moteurs hors-bord spécialement conçus pour les pontons. Offerts en modèles de 65, 90, 115 et 150 HP.

FAIT POUR LES PONTONS

Tous les avantages des moteurs Evinrude E-TEC mis au service de votre ponton. Les moteurs de notre série ponton permettent de plus grandes poussées, réduisent les vibrations pour une navigation silencieuse et en douceur, et simplifient l’utilisation.

TECHNOLOGIE E-TEC

Comme les autres moteurs Evinrude E-TEC, ceux de la série ponton utilisent l’efficace technologie à deux temps à injection directe Evinrude E-TEC. Grâce à cette technologie incroyablement puissante de couple à bas régime, les skieurs nautiques sortiront de l’eau sans peine. Silencieuse et extrêmement économe en carburant, elle est parfaite tant pour naviguer doucement que pour pratiquer des sports nautiques.

SIMPLICITÉ D’UTILISATION

Passez plus de temps sur l’eau et moins en atelier. Comme tous les moteurs Evinrude E-TEC, ceux de la série ponton possèdent une fonction d’autohivernisation et ne nécessitent aucun rodage ni aucun entretien périodique chez le concessionnaire pendant 3 ans ou 300 heures.

GRANDE MANŒUVRABILITÉ

Profitez de toute la performance de votre ponton : embarquez une foule de passagers et manœuvrez avec facilité. Les rapports d’engrenages optimisés et les exceptionnelles cartes logicielles des moteurs de la série ponton procurent un couple plus puissant et une poussée additionnelle pour une plus grande accélération, ainsi qu’une meilleure réponse du moteur et une capacité d’arrêt accrue.

NAVIGATION EN DOUCEUR

Les pontons produisent plus de vibrations que les embarcations à coque en V comparables. C’est pourquoi nous avons créé des supports de moteurs en caoutchouc peptisé qui atténuent ces vibrations, améliorant ainsi l’expérience de conduite des propriétaires de ponton.

PLUS DE TEMPS POUR S’AMUSER

You’ll never have to change the oil, but when it’s time to fill up, Pontoon Series engines offer an external oil tank for easier access for checking and re-filling. With a combined oil capacity up to 2.25 gallons, the time between fill ups can be extended by more than two years for the average pontoon user.*

VIDÉOS DES PRODUITS

Apprenez-en plus sur les moteurs de la série ponton grâce à nos experts.

90 HP DE LA SÉRIE PONTON

Présentation du moteur de 90 HP par le spécialiste des produits Evinrude Eric Olson.

DUEL ENTRE UN PONTON ET UN BATEAU PONTÉ

Que d’engouement pour les moteurs de la série ponton d’Evinrude à l’occasion du duel opposant un ponton et un bateau ponté.

CRITIQUES DE BOATTEST.COM

L’équipe de BoatTEST.com est formée de professionnels hautement qualifiés ayant plusieurs années d’expérience dans leur domaine respectif.

90 HP DE LA SÉRIE PONTON

« Evinrude est passé à un autre niveau : elle a conçu une série de moteurs qui répondent expressément aux exigences particulières des pontons. »

FICHE DE SPÉCIFICATIONS

150 HP
115 HP
90 HP
65 HP

Type de moteur

V6 60° E-TEC D.I.

Alésage x course (mm)

3.601 x 2.588 (91 x 66)

Cylindrée (cm3) L

158.2 (2592) 2.6L

Rapport d'engrenage

1.86:1

Plage de régime à pleins gaz

5300-6000 RPM

Poids (kg)

418 (190)

Démarrage

Electric

Commandes

Mech./ICON EST Digital (Acc’y) Mech. or ICON EST Digital

Admission de carburant

E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode

Puissance de l'alternateur

133 Amps Total/50 Net Dedicated

Méthode de correction d'assiette

Remote (Tiller Accessory)

Plage de correction d'assiette

Power Trim and Tilt or Manual Tilt

Longueur de l'arbre (mm)

20” (508)

Type de moteur

V6 60° E-TEC D.I.

Alésage x course (mm)

3.601 x 2.588 (91 x 66)

Cylindrée (cm3) L

105.4 (1726) 1.7L

Rapport d'engrenage

2.44:1

Plage de régime à pleins gaz

5500-6000 RPM

Poids (kg)

390 (177)

Démarrage

Electric

Commandes

Mechanical

Admission de carburant

E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode

Puissance de l'alternateur

133 Amps Total/50 Net Dedicated

Méthode de correction d'assiette

Remote (Tiller Accessory)

Plage de correction d'assiette

Power Trim and Tilt or Manual Tilt

Longueur de l'arbre (mm)

20” (508)

MARQUE DE BATEAU

TYPE DE BATEAU

2016 Manitou 20 Aurora Angler VP

Ponton

Type de moteur

Inline 3-Cylinder E-TEC D.I.

Alésage x course (mm)

3.601 x 2.588 (91 x 66)

Cylindrée (cm3) L

79.1 (1295) 1.3L

Rapport d'engrenage

2.36:1

Plage de régime à pleins gaz

5000-5500 RPM

Poids (kg)

320 (145)

Démarrage

Electric

Commandes

Mechanical

Admission de carburant

81 Amps Total/25 Net Dedicated

Puissance de l'alternateur

133 Amps Total/50 Net Dedicated

Méthode de correction d'assiette

Remote (Tiller Accessory)

Plage de correction d'assiette

Power Trim and Tilt or Manual Tilt

Longueur de l'arbre (mm)

20” (508)

MARQUE DE BATEAU

TYPE DE BATEAU

2015 Misty Harbor Explorer 2080 CR

Ponton

Type de moteur

Inline 3-Cylinder E-TEC D.I.

Alésage x course (mm)

3.601 x 2.588 (91 x 66)

Cylindrée (cm3) L

79.1 (1295) 1.3L

Rapport d'engrenage

2.36:1

Plage de régime à pleins gaz

5000-5500 RPM

Poids (kg)

320 (145)

Démarrage

Electric

Commandes

Mechanical

Admission de carburant

81 Amps Total/25 Net Dedicated

Puissance de l'alternateur

133 Amps Total/50 Net Dedicated

Méthode de correction d'assiette

Remote (Tiller Accessory)

Plage de correction d'assiette

Power Trim and Tilt or Manual Tilt

Longueur de l'arbre (mm)

20” (508)

MARQUE DE BATEAU

TYPE DE BATEAU

 2015 Misty Harbor Explorer 1880 CF

Ponton

Aluminum

ALUMUNIUM
UTILISATION GÉNÉRALE ET ÉCONOMIE

  • Excellent rapport qualité-prix
  • Moulage de précision offrant résistance et durabilité
  • Pales courbes
  • Utilisation recommandée pour les pontons à deux quilles
SSP

SSP TBX
UTILISATION GÉNÉRALE ET DURABILITÉ

  • Mise à niveau idéale pour les propriétaires d’un modèle en aluminium
  • Hélice tripale polyvalente permettant de déjauger rapidement
  • Pales courbes
  • Utilisation recommandée pour les pontons à deux quilles
Viper

VIPER™ TBX™
BATEAUX DE PLAISANCE

  • V6 – Rotation standard et contre-rotation
  • V4 – Rotation standard
  • Modèle tripale polyvalent
  • Équilibre parfait entre vitesse et durabilité
  • Utilisation recommandée pour les pontons
Rebel

REBEL® TBX™
BATEAUX OFFSHORE ET BATEAUX DE CROISIÈRE

  • V6 – Rotation standard et contre-rotation
  • Conception pensée pour une vitesse de croisière moyenne
  • Utilisation recommandée pour les pontons
Hydrus

HYDRUS™
PONTONS

  • Mise à niveau idéale pour les propriétaires d’un modèle en aluminium
  • Hélice tripale polyvalente permettant de déjauger rapidement
  • Pales courbes
  • Utilisation recommandée pour les pontons à deux quilles
Controls-PontoonSeries

COMMANDES

Recommandées pour les moteurs de la série ponton – tirez le maximum de votre combinaison bateau-moteur.

Gauges-PontoonSeries

INDICATEURS

Robustes, intelligents et spécialement conçus pour votre moteur hors-bord Evinrude E-TEC.

accessories-pontoon

ACCESSOIRES

Ajoutez à votre moteur des pièces et accessoires qui sauront répondre à vos besoins.

DEMANDE DE PRIX

Apprenez-en plus sur les moteurs Evinrude E-TEC auprès de votre concessionnaire.