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Moteurs à propulsion par Jet

JET SERIES

Les moteurs à propulsion par jet les plus légers de leur catégorie. Offerts en modèles de 40, 60 et 105 HP.

 

 

MOTEURS HORS-BORD À PROPULSION
PAR JET LES PLUS LÉGERS

Ces moteurs hors-bord à propulsion par jet – les plus légers de leur catégorie – permettent d’accélérer et de déjauger rapidement. Fermeté, puissance et contrôle rapide assurés! Voilà ce qui définit le moteur Evinrude E-TEC à propulsion par jet.

PUISSANCE EN EAU PEU PROFONDE

Une combinaison de la technologie E-TEC, qui offre un couple à injection directe inégalé et le meilleur rapport puissance-poids de sa catégorie, à une performance exceptionnelle en eau peu profonde, une manœuvrabilité sans pareille et un fonctionnement silencieux. Aucune hélice ne peut se mesurer à cette gamme de moteurs hors-bord.

DÉFLECTEUR DE POUSSÉE

Ce déflecteur de poussée est une technologie simple qui peut adopter deux positions différentes vous permettant d’avancer ou de reculer, sans compromettre la durabilité.

FICHE DE SPÉCIFICATIONS

105 HP
60 HP
40 HP

Type de moteur

V6 60° E-TEC D.I.

Alésage x course (mm)

3.601 x 2.588 (91 x 66)

Cylindrée (cm3) L

158.2 (2592) 2.6L 

Rapport d'engrenage

n/a

Plage de régime à pleins gaz

5300-6000 RPM

Poids (kg)

428 (194) 

Démarrage

Electric

Commandes

Mechanical

Admission de carburant

E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode

Puissance de l'alternateur

133 Amps Total/50 Net

Méthode de correction d'assiette

Remote

Plage de correction d'assiette

FasTrak™ Power Trim and Tilt 

Longueur de l'arbre (mm)

20” (508)

MARQUE DE BATEAU

TYPE DE BATEAU

2016 Wooldridge 17 Alaskan

2015 Kingfisher 1825 Falcon XL

Type de moteur

Inline 3-Cylinder E-TEC D.I. 

Alésage x course (mm)

3.601 x 2.588 (91 x 66)

Cylindrée (cm3) L

79.1 (1295) 1.3L

Rapport d'engrenage

n/a

Plage de régime à pleins gaz

5000-5500 RPM

Poids (kg)

334 (151)

Démarrage

Electric

Commandes

Mechanical

Admission de carburant

E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode

Puissance de l'alternateur

81 Amps Total/25 Net

Méthode de correction d'assiette

Remote, Remote (Tiller Accessory)

Plage de correction d'assiette

Trac-1 Power Trim and Tilt

Longueur de l'arbre (mm)

20” (508)

Type de moteur

Inline 2-Cylinder E-TEC D.I.

Alésage x course (mm)

3.601 x 2.588 (91 x 66)

Cylindrée (cm3) L

52.7 (863)

Rapport d'engrenage

n/a

Plage de régime à pleins gaz

5500-6000 RPM

Poids (kg)

247 (112)

Démarrage

Electric

Commandes

Mechanical

Admission de carburant

E-TEC Direct Injection with stratified low RPM combustion mode

Puissance de l'alternateur

81 Amps Total/25 Net

Méthode de correction d'assiette

Remote, Remote (Tiller Accessory)

Plage de correction d'assiette

Power Trim and Tilt

Longueur de l'arbre (mm)

20” (508)