FAQ

Questions

1 - Quel type d'huile puis-je utiliser dans mon moteur à deux temps ?

2 - Quel est le mélange huile/carburant recommandé pour mon moteur ?

3 - Je ne trouve que de l'essence oxygénée dans ma région. Est-ce dommageable pour mon moteur ?

4 - Quel indice d'octane dois-je utiliser dans mon moteur ?

5 - Puis-je mettre de l'huile synthétique dans mon moteur OMC Cobra ?

6 - J'ai de l'huile que je conserve depuis des années. Est-elle encore bonne ? Puis-je encore l'utiliser ?

7 - J'ai une bonne réserve d'huile TCW-2. Puis-je l'utiliser dans mon moteur ?

8 - Pourquoi différentes couleurs pour vos huiles TCW-3 ?

9 - Quel type d'huile pour boîtier d'engrenages dois-je utiliser ? Quelle est la contenance ?

Réponses

1 - Quel type d'huile puis-je utiliser dans mon moteur à deux temps ?

Les huiles XD30, XD50 et XD100 sont recommandées pour tous les moteurs fabriqués depuis 1993.

2 - Quel est le mélange huile/carburant recommandé pour mon moteur ?

Généralement, les dosages suivants sont appropriés : 1958 et antérieurs : 20:1, de 1959 à 1963 : 24:1, depuis 1964 : 50:1. Haute performance (course) : 25:1. Rodage de moteur neuf (autre qu'à injection directe) : 25:1.

3 - Je ne trouve que de l'essence oxygénée dans ma région. Est-ce dommageable pour mon moteur ?

L'essence oxygénée n'endommagera pas votre moteur. Les moteurs peuvent consommer des essences dont la teneur en alcool peut atteindre 10 %. C'est d'ailleurs la teneur maximale permise par la loi aux États-Unis.

4 - Quel indice d'octane dois-je utiliser dans mon moteur ?

Nous recommandons d'utiliser une essence dont l'indice d'octane est d'au moins 87, idéalement 89. Il n'y a aucun avantage à utiliser des essences avec indice d'octane supérieur. En fait, de telles essences peuvent nuire au démarrage par temps chaud. Si vous avez un plus vieux moteur et que le guide d'utilisation recommande du supercarburant, en voici la raison :
Quand votre moteur a été fabriqué, la meilleure huile sur le marché était l'huile TCW-2. Elle ne contenait aucun additif (détergents, agents de préservation contre le carbone, etc.). Aujourd'hui, nos huiles XD30, XD50 et XD100 contiennent tous ces produits. À cette époque, le supercarburant contenait des additifs qui prévenaient la formation de dépôts dans le moteur. C'est pourquoi on recommandait les supercarburants. En bout de ligne, le gouvernement fédéral, à la fin des années 1990, a obligé les raffineurs à utiliser les mêmes additifs dans tous leurs carburants. C'est ainsi qu'on a laissé tomber les particularités du supercarburant.

5 - Puis-je mettre de l'huile synthétique dans mon moteur OMC Cobra ?

Le moteur OMC Cobra doit utiliser les huiles ordinaires 30W. Vous ne pouvez y mettre une huile multigrade. Les additifs ajoutés aux huiles multigrades provoquent une dégradation trop rapide de ces dernières. Et elles perdront leur pouvoir lubrifiant. N'oubliez pas : un moteur semi-bord est loin d'être un moteur d'automobile ou de camion. Le moteur semi-bord est fait pour fonctionner à régimes plus élevés sur de plus longues périodes qu'une automobile ou un camion (le régime normal de la plupart des automobiles ou camions étant de 2 500 tr/min alors que celui d'un moteur semi-bord est de quelque 4 000 tr/min ou plus). Vous pouvez toujours utiliser de l'huile synthétique si vous ne trouvez pas de 30W. Mais vous devez quand même en faire la vidange aux 50 heures. Donc, vu le coût élevé des huiles synthétiques, elles n'offrent aucun avantage aux propriétaires de bateaux.

6 - J'ai de l'huile que je conserve depuis des années. Est-elle encore bonne ? Puis-je encore l'utiliser ?

Oui. Il suffit d'agiter le contenant et de la mettre à la température ambiante.

7 - J'ai une bonne réserve d'huile TCW-2. Puis-je l'utiliser dans mon moteur ?

Oui. À condition que votre moteur date de 1992 ou avant. Vous pouvez également utiliser du Carbon Guard pour réduire les dépôts de carbone dans le moteur. Par contre, l'utilisation d'huile TCW-2 dans un moteur qui doit normalement utiliser de l'huile TCW-3 annule votre garantie advenant une panne du moteur.

8 - Pourquoi différentes couleurs pour vos huiles TCW-3 ?

Nos huiles proviennent de différents fournisseurs. Chacun d'eux utilise un colorant particulier (pour en déterminer la provenance). Mais ces huiles sont toutes identiques.

9 - Quel type d'huile pour boîtier d'engrenages dois-je utiliser ? Quelle est la contenance ?

Consultez votre guide d'utilisation.