Le processus de développement technologique
Les équipes de développement de BRP se sont d'abord assuré de bien connaître les attentes du marché, en consultant des consommateurs, des concessionnaires, des manufacturiers d'embarcations et des fournisseurs, de même qu'en déployant de vastes efforts de recherche. Elles en sont arrivées à la conclusion que les attentes des utilisateurs gravitaient autour d'un certain nombre d'éléments fondamentaux qui, curieusement, avaient été jusque-là négligées par les autres fabricants. Que voulaient les consommateurs? Simplement :
- des moteurs qui se contentent de bien fonctionner - et non des engins qu'on ne cesse de réparer et de bricoler
- des moteurs qui démarrent du premier coup, à tout coup
- des moteurs qui ne demeurent pas des jours, voire des semaines, chaque année, en attente de réparation chez le concessionnaire
- des moteurs qui ne coûtent pas une fortune en « entretiens périodiques »
- des moteurs qui respectent l'environnement
- des moteurs économes en essence
- des moteurs plus silencieux
- et des moteurs puissants, avec des accélérations vigoureuses.
En un mot, le marché était prêt pour une nouvelle génération de moteurs hors-bord qui exigeraient peu de soins, peu de temps et peu d'argent de la part de l'utilisateur.
Malheureusement, l'industrie même du moteur hors-bord, jusqu'à ce jour, semblait aller à l'encontre de ces attentes, en soutenant implicitement qu'un moteur ne pouvait avoir toutes les qualités, et que le consommateur devait accepter des compromis. S'ils devaient repenser le moteur hors-bord, c'était donc précisément à cette culture du compromis qu'allaient devoir s'attaquer les équipes de Bombardier Produits récréatifs.
Ce fut là le point de départ de leur processus de développement technologique, et aussi ce qui allait définir leur objectif : répondre enfin aux attentes actuelles et futures des utilisateurs de hors-bord.