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Les dernières nouvelles sur les produits et les évènements Evinrude

  • 2014-06-14

    BRP DÉBUTE UNE NOUVELLE ÈRE POUR LES MOTEURS HORS-BORD

    La conception audacieuse de la prochaine génération de moteurs hors-bord Evinrude E-TEC, fait foi de l’histoire de BRP en innovation

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  • 2014-06-10

    BRP S’ASSOCIE À UN CHEF DE FILE NORD-AMÉRICAIN DES BATEAUX EN ALUMINIUM SOUDÉ DE FORTE ÉPAISSEUR

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  • 2014-05-14

    BRP REMPORTE LE PRIX 2014 D’ENTREPRISE ÉCOLOGIQUE DU WISCONSIN

    Équipement d’échantillonnage des émissions s’inscrivant dans les efforts de recherche d’un carburant de remplacement

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  • 1Kiwi / Mate

    Re: Flushing engine at mooring - Salt-Away

    Thanks for that.  Fortunately, no likely freeze issues here in SF Bay area.  I have a friend who is doing the same Salt-Away treatment without a full freshwater flush, even though he is at a dock with a hose available.  Curious if others have adopted this solution  for boats moored in saltwater, or have other suggestions.  ...

    Owner's Zone yesterday 4 posts

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  • Huey / Captain

    Re: E-Tec 200 Major failure only 284 hours BRP will not help

    7k was 2k labor and 5k for a new powerhead.  I need to ask about price if reparis are made without the whole new powerhead.  Maybe the labor gets quite a bit higher?

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