10 CONSEJOS RÁPIDOS
Su fueraborda está equipado con iTrim, una función de asistencia de trimado. Esta función viene desactivada de fábrica por defecto. La función iTrim se activa a través de las pantallas digitales ICON-Touch o ICON CS.
*SI SU EMBARCACIÓN NO ESTÁ EQUIPADA CON UNA PANTALLA DIGITAL ICON, SU CONCESIONARIO DEBE UTILIZAR EL SOFTWARE DE DIAGNOSIS DE EVINRUDE PARA ACTIVAR ESTA FUNCIÓN.
IMPORTANTE: Si se utiliza el interruptor de trimado/inclinación para ajustar de forma manual el ángulo de trimado del fueraborda, iTrim se desactiva temporalmente. Para que iTrim vuelva a funcionar, ponga de nuevo el motor al ralentí y baje el motor por completo.
Es posible que su fueraborda esté equipado con la dirección asistida dinámica (DPS) iSteer. La DPS ofrece tres niveles de asistencia de la servodirección: Mínimo, medio y máximo. El nivel de asistencia de fábrica es el “Mínimo”.
Para ajustar la asistencia de la servodirección al nivel que desee, utilice las pantallas digitales ICON-Touch o ICON CS de Evinrude.
*SI SU EMBARCACIÓN NO ESTÁ EQUIPADA CON UNA PANTALLA DIGITAL ICON, SU CONCESIONARIO DEBE UTILIZAR EL SOFTWARE DE DIAGNOSIS DE EVINRUDE PARA CAMBIAR EL NIVEL DE ASISTENCIA DE LA SERVODIRECCIÓN.
Lave el fueraborda con agua limpia después de utilizarlo en aguas salobres o sucias para evitar en todo lo posible que se acumulen depósitos calcáreos o de fango en los conductos del sistema de refrigeración.
El fueraborda debe colocarse en la posición bajada en una zona bien ventilada; asegúrese de que el sistema de refrigeración se drena por completo. No coloque nunca la caja de engranajes en una posición más elevada que la cabeza del motor. El agua que pudiese quedar en los conductos de escape podría entrar en los cilindros y causar graves daños.
NO utilice tuercas de mariposa en los terminales de la batería aunque la batería las trajese montadas. Las tuercas de mariposa se pueden aflojar y causar señales de aviso erráticas o daños en el sistema eléctrico.
En caso de que se desactive la comunicación de red entre el mando a distancia y el EMM del motor, la red NMEA 2000 proporciona una función de mando a distancia de seguridad.
Se recomienda utilizar un indicador de presión del agua adicional para controlar las presiones del sistema de refrigeración. Darse cuenta de los cambios de entre 3 y 5 libras en la presión del agua puede ayudar a prevenir el sobrecalentamiento del motor. El sensor de presión de agua se debe instalar correctamente para garantizar que las lecturas de presión sean lo más precisas posible.
NOTA: PARA ACTIVAR ESTA FUNCIÓN ES NECESARIO UTILIZAR EL SOFTWARE DE DIAGNOSIS DE EVINRUDE. ACUDA A SU CONCESIONARIO AUTORIZADO DE EVINRUDE PARA SOLICITAR ESTE SERVICIO.
El almacenamiento a corto plazo hace referencia a “Entre usos”. Si es necesario inclinar el fueraborda para sacarlo del agua, bájelo y permita que el sistema de refrigeración se vacíe por completo en cuanto salga de la zona de botadura. Entre usos, guarde el fueraborda en posición vertical para evitar que entre agua a través del sistema de escape del motor. Si no puede guardar el fueraborda en posición vertical, asegúrese de vaciar por completo el sistema de refrigeración y de utilizar una funda de motor.
El invernaje prepara su fueraborda para el almacenamiento a largo plazo de fuera de temporada. Durante el invernaje, el motor se “nebuliza” con aceite adicional para recubrir todos los componentes internos del motor. El invernaje requiere de un proceso de pasos simple pero específico.
NOTA: LA PANTALLA DIGITAL ICON TOUCH DE EVINRUDE PERMITE REALIZAR EL INVERNAJE CON SOLO PULSAR UN SOLO BOTÓN. REMÍTASE A LA GUÍA DEL USUARIO DE LA PANTALLA ICON TOUCH
Para seleccionar la hélice adecuada para su embarcación, se DEBE realizar OBLIGATORIAMENTE una prueba en el agua de la embarcación y el fueraborda. Acuda a su concesionario para solicitar su ayuda.
IMPORTANTE: La hélice adecuada para su embarcación, en condiciones de carga normales, permitirá que el motor funcione cerca del punto medio de la gama de revoluciones de funcionamiento a pleno gas.
El acondicionador de combustible 2+4 Fuel Conditioner de Evinrude ayuda a evitar la formación de depósitos de residuos y lacas en los componentes del sistema de combustible y elimina la humedad del sistema de combustible. Se puede utilizar de forma permanente y se debe utilizar durante los periodos en los que el fueraborda no funcione de forma periódica. Su uso reduce la formación de suciedad en las bujías, la congelación del sistema de combustible y el deterioro de los componentes del sistema de combustible.